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并联复合隔震体系非线性性能的试验研究

作者： 杨树标 曾江 贾剑辉

关键字: 并联复合隔震 摩擦承压比 滞回特性 基底剪力系数 非线性

摘要：

对一并联复合隔震结构模型进行了振动台试验研究,通过逐渐增加摩擦滑板的数量来调整隔震层摩擦承压比的大小。分析了复合隔震体系不同摩擦承压比对隔震层滞回特性、基底剪力系数以及复合隔震体系非线性性能的影响。试验结果表明：复合隔震结构的非线性特性与摩擦承压比的大小及地震烈度大小有关,在合理的摩擦承压比取值范围内复合隔震结构具有良好的隔震性能。

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